Y craidd olew yn y gwahanydd olew a nwy yw gwahanu'r olew a'r nwy, fel bod yr olew yn dychwelyd i gylchrediad mewnol y peiriant, ac mae'r nwy yn cael ei ollwng at ddefnydd defnyddwyr. Mae'r gymysgedd o olew a nwy yn mynd i mewn i'r olew. a thanc gwahanu nwy ac yn taro'r wyneb crwm. Mae'r gyfradd llif yn cael ei ostwng yn fawr, mae'r cyfeiriad llif yn cael ei newid, a defnynnau olew mawr yn cael eu ffurfio. Oherwydd eu bod yn drymach, mae'r rhan fwyaf ohonynt yn cwympo i waelod y tanc. Mae'r rhan fach sy'n weddill o'r olew yn cael ei gwahanu wrth lifo trwy'r craidd gwahanu a'i ddyddodi ar waelod craidd yr hidlydd. Mae gwaelod craidd amddiffyn yn arwain at bibell ddychwelyd, wedi'i gysylltu â mewnfa'r cywasgydd; Oherwydd y gwahaniaeth pwysau, mae'r olew a gronnir ar waelod y craidd gwahanu yn llifo yn ôl i gilfach y cywasgydd. Mae gan y bibell ddychwelyd ddrych golwg a thwll llindag (hidlydd blaen) i sicrhau sefydlogrwydd y dychweliad olew.
Mae elfen hidlo'r gwahanydd olew cywasgydd aer wedi'i wneud o haenau lluosog o ffibr gwydr mân. Gellir hidlo'r olew niwl a'r nwy sydd yn yr aer cywasgedig bron yn llwyr ar ôl i'r gwahanydd olew, llai na 3ppm.Gweithrediad arferol, mae gradd llygredd yr olew iro a'r amgylchedd o'i amgylch yn cael effaith fawr ar ei fywyd. Os yw'r llygredd amgylcheddol yn ddifrifol iawn, gellir ystyried ei fod yn gosod hidlydd cyn-aer. Mae gan allfa'r gwahanydd olew falf cynnal pwysau, y mae'r cywasgydd aer yn cael ei arwain allan i'r peiriant oeri cefn. Ac yn yr olew. mae allfa gwahanydd wedi'i gysylltu â falf ddiogelwch, falf rhyddhad. Mae'r olew sy'n cael ei hidlo gan y craidd gwahanu olew wedi'i grynhoi yn y rhigol gylchol fach yn y canol gwaelod, ac yna'n cael ei dychwelyd i ben dwyn y corff gan y tiwbiau, er mwyn osgoi yr olew iro wedi'i hidlo yn cael ei ollwng gyda'r aer
