1. Nid yw'r falf cymeriant ar agor:
Pan fydd y cywasgydd aer yn cael ei droi ymlaen, bydd y pwysau mewnol yn cael ei sefydlu'n araf yn gyntaf. Pan fydd y gwasgedd yn cyrraedd 5 Bar (mae'r mwyafrif o gywasgwyr aer fel hyn, heblaw am rai arbennig), mae'r falf cymeriant aer yn cael ei agor gan y silindr rheoli falf solenoid, ac mae'r cywasgydd aer yn cymryd aer i'r cyflwr llwytho. Efallai bod tri rheswm i'r cywasgydd aer beidio â mynd i mewn i'r aer, falf solenoid (cylched, corff falf, piblinell), silindr (falf neu diaffram, sêl, piblinell), falf cymeriant (falf neu diaffram, sêl, tiwb) Ffordd) wedi methu.
2, llwytho ffug cywasgwr aer:
Mae llwyth ffug y cywasgydd aer yn cael ei achosi yn bennaf gan fethiant pwynt allbwn y PLC. Mae'r PLC yn y cyflwr llwytho rhedeg. Oherwydd methiant y pwynt allbwn, ni roddir y signal falf solenoid, ac nid yw'r peiriant cymeriant aer yn gweithredu. Dylai PLC Cynnal a Chadw fod yn beiriannydd cynnal a chadw cywasgydd aer proffesiynol, nid yw gweithwyr nad ydynt yn weithwyr proffesiynol yn argymell dadosod.
3. Mae'r falf gwirio pwysau lleiaf yn ddiffygiol:
Y falf gwirio pwysau lleiaf yw'r hawsaf i farnu a oes nam. Pan fo'r gwasgedd mewnol yn uchel, ond nad oes allbwn pwysau, gellir barnu bod y falf gwirio pwysau lleiaf yn ddiffygiol. Y ffordd orau o dorri'r falf gwirio pwysau lleiaf yw ei disodli.
Methiant pwysau aer annigonol:
Methodd y baromedr.
Mae'r gwregys trosglwyddo rhwng y cywasgydd aer a'r injan yn rhy rhydd neu wedi llithro neu mae'r cywasgydd aer yn cael ei reoli i dorri rhwng y tanc aer neu'r gollyngiadau ar y cyd.
Mae'r gwahanydd dŵr-olew, pibellau neu ddyddodion hidlydd aer yn ormod ac yn rhwystredig ac mae angen eu cynnal mewn pryd.
Nid yw'r plât falf gwacáu cywasgydd aer wedi'i selio'n dynn, mae'r gwanwyn yn rhy feddal neu wedi torri, mae'r bollt pen silindr cywasgydd aer yn rhydd, mae'r twll tywod a gasged pen y silindr wedi'u difrodi ac yn gollwng.